燃油增壓泵的結構組成
發布時間：2017年06月18日 09:55 閱讀：4887
返回 來源：
澤德
燃油增壓泵是由裝在一個殼體中的離心泵和定壓活門所組成的。
泵體、泵蓋及活門蓋用鋁合金鑄成，在組裝以后形成葉輪的工作腔，這個工作內腔是一個螺旋形油路與油泵出口導管相通。
在油泵殼體中心孔內，壓入滾動軸承，軸承內裝有小軸，小軸的尾端具有漸開線套齒，通過它與發動機的傳動機匣相連接。小軸轉動通過軸健傳遞給葉輪，再曲葉輪通過直角套齒，再把旋轉運動傳遞給螺旋槳。葉輪和螺旋槳用螺釘固定在軸上，用開口銷鎖緊，以防它們作軸向移動。
定壓活門、薄膜，彈簧支承和活門蓋組成活門組件。定壓活門裝在油泵殼體的側面凸座上，與漏油管相對。凸座形成的油腔被三塊橫塥板分成四個部分。當轉動調節螺釘時，螺帽向上或向下移動，從而改變彈簧的彈力，定壓活門所保持的燃油壓力也隨著改變。
定壓活門彈簧腔借助于接管通過發動機漏油系統而與大氣相通。
返回頂部 | 返回列表
關注澤德微信
關注澤德微博